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Parker Hannifin, leader mondial des technologies de motion et de contrôle, est fier d’annoncer une collaboration réussie avec la start-up française Novum Tech pour l’électrification d’un tracteur thermique conçu par BCS (Bonetti, Castoldi, Speroni), fabricant industriel italien spécialisé dans la conception et la production d’engins agricoles. Ensemble, ils ont développé le premier tracteur 100 % électrique de BCS, le e-Vanguard, intégrant les moteurs et pompes Parker Hannifin. Ce projet marque une avancée majeure dans la transition vers une agriculture plus durable.

Un défi technique et économique ambitieux

Federico Soresina, responsable SAV et développement produits chez BCS, a fait appel à Novum Tech, spécialiste de l’électrification des engins off-road, pour électrifier un modèle de tracteur thermique tout en maîtrisant les coûts, avec la contrainte supplémentaire de maintenir une basse tension de 48 volts. Cela a imposé une réflexion approfondie sur la conception et l’intégration des composants électriques.

Novum Tech, partenaire distributeur certifié Parker CMEC (Certified Mobile Electrification Center), a relevé ce défi en intégrant des solutions avancées fournies par Parker Hannifin. « Après 5 ans de collaboration, nous connaissons bien Parker et utilisons de nombreux moteurs et produits de leurs gammes », souligne Mickaël Robert, CEO et CTO de Novum Tech. « Leur expertise technique nous permet de proposer des solutions sur mesure en fonction des besoins de nos clients. »

Pour compenser la basse tension du tracteur, deux moteurs électriques Parker ont été installés : un moteur à l’arrière, connecté à la boîte de vitesses pour gérer la traction, et un second moteur à l’avant, dédié à la gestion de l’hydraulique pour les outils et la direction assistée. Ces moteurs basse tension offrent des performances optimales tout en respectant les contraintes de puissance, permettant ainsi à Novum Tech d’électrifier le tracteur sans recourir à des tensions plus élevées.

« Ces moteurs sont prévus pour déployer une densité de puissance maximale, tout en évacuant la condensation. Il peut être refroidi naturellement. Sa performance augmente avec l’ajout d’un refroidissement liquide, nécessaire dans le cas d’un moteur basse tension. C’est le cas du tracteur e-Vanguard. », explique Romain Bernollin, directeur des ventes chez Parker Hannifin.

Le développement du premier prototype a pris six mois, suivi d’une phase de mise au point de la même durée, durant laquelle des options telles que la cabine climatisée ont été intégrées. Novum Tech a veillé à ce que les modifications apportées aux moteurs Parker restent proches des produits catalogue afin de maintenir les coûts sous contrôle. Romain Bernollin précise : « Les ajustements techniques ont été pensés pour maximiser l’efficacité sans s’écarter excessivement des produits standards. »

La base du tracteur est identique au modèle thermique, ce qui simplifie la ligne de production et permet de maîtriser les coûts. Ce tracteur léger est muni d’un siège conducteur réversible en option. Il est équipé d’un groupe motopropulseur électrique de 40 kW et conserve l’ADN typique des tracteurs isodiamétriques, en ayant les mêmes dimensions que la version traditionnelle et en étant entièrement compatible avec tous les équipements existants.

Des résultats concrets pour une agriculture plus durable

Le tracteur e-Vanguard offre des avantages significatifs pour les utilisateurs. Non seulement il est plus silencieux, avec un niveau sonore réduit de 7 dB par rapport à son équivalent thermique (9 dB en conduite), mais il est également exempt d’émissions de CO2, en faisant une solution idéale pour les travaux en centre-ville, en serre, ou dans tout environnement sensible.

« L’autonomie du tracteur varie selon l’usage, allant de quelques heures pour les travaux intensifs à une journée entière pour des tâches plus légères », précise Federico Soresina. « Ce modèle électrique est particulièrement adapté aux espaces urbains où la discrétion sonore et l’absence d’émissions sont des atouts majeurs. »

Une collaboration tournée vers l’avenir

Fort du succès du projet e-Vanguard, BCS envisage déjà de futures collaborations avec Novum Tech et Parker Hannifin, notamment pour l’électrification d’autres engins tels que les tondeuses professionnelles et les machines pour la fenaison. Un projet de tracteur équipé d’un troisième moteur pour simplifier la transmission est également en développement.

Cette réussite démontre l’engagement de Parker Hannifin et de ses partenaires à soutenir l’évolution vers une agriculture plus durable et plus respectueuse de l’environnement, grâce à des solutions d’électrification innovantes et fiables.

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