Créer un logiciel de détection et d’alerte pour renforcer la sécurité des chantiers d’autoroute, tel est le sens du projet collaboratif labellisé par LUTB Transport & Mobility Systems, sélectionné lors du récent 19e appel à projets du Fonds Unique Interministériel (FUI).
En 2013 en France, près d’une centaine d’accidents se sont produits sur des chantiers d’autoroute, parfois très graves. Pour réduire fortement ce nombre, aussi bien en France qu’à l’étranger, et pour préserver la sécurité des "hommes en jaune" et des usagers, le projet YELLOW vise à créer un système embarqué de détection et d’alerte de risques de collision sur les chantiers.
Les systèmes innovants prévus se décomposent en 2 parties : 1. Détection des véhicules entrant dans la zone de chantier ayant un fort risque de percussion. Cette détection sera assurée par une caméra thermique embarquée sur les équipements de balisage (flèche lumineuse de rabattement par exemple) ainsi que par un logiciel d’analyse d’images conçu par la société Foxstream. 2. Alerte vers l’usager en approche et vers les agents de chantier.
Une campagne d’évaluation sur piste, sur simulateur de conduite et en conditions réelles sera mise en place pour tester la fiabilité et l’ergonomie des dispositifs conçus.
Pour la société Foxstream, au cœur de ce projet, le développement de cette solution innovante de détection des véhicules "dangereux" lui permettra de diversifier son offre et de s’ouvrir à de nouveaux marchés. A terme, c’est pour cette jeune société la possibilité de créer et de pérenniser plusieurs emplois.
Début du projet : juin 2015
Fin du projet : juin 2017
Porteur : Aximum
Partenaires : Foxstream, Genesis, Dedale, Ifsttar, Cerema
Coût : 2,6 M€, dont 970 K€ de fonds publics